MAZAGAN DANS LES ARCHIVES DE 2ème guerre mondiale** 2

LA 2 GUERRE .MONDIALE  /MAZAGAN/

Atterrissages chez Fedala

Commençant à 0525 le matin du 8ème, quatre vagues d'assaut ont été débarquées sur les plages entre Fedala et le fleuve de Neffifikh. Des searchlights français qui ont repèré les bateaux d'atterrissage ont été mis le feu au moment par les navires américains de soutien du feu, et les batteries de rivage chez Chergui et Fedala puis se sont ouverts. La légère opposition française aux atterrissages s'est composée d'écosser occasionnel des plages que l'armée française s'est confinée aux actions delaying. Chez Fedala 1430 rendu. Le déchargement procédé pendant la nuit suivante, cependant la perte de la barge de débarquement, dû principalement aux vagues et marées, a atteint le total épouvantable de 64 pour cent. L'armistice à 0400 et la reddition de Casablanca à 200 heures 11 novembre n'ont pas gêné l'action française de torpille, parce que sur les 11èmes et quatre 12èmes de nos bateaux ont été frappés et descendus. Ces actions avaient été facilitées par les searchlights à Casablanca, mais cette aide cessée avec le métier de la ville.

l'atterrissage de Safi étaient sous la commande d'Adm. Lyal arrière A. Davidson et bloquent Gen. Ernest H. Harmon. L'objectif principal du mouvement était de débarquer des réservoirs chez Safi pour garder le garrison de Marrakech de renforcer Casablanca. De Safi les réservoirs devaient se déplacer au nord à l'aide dans l'attaque sur Casablanca.

Le Bernadou et le Cole ont été envoyés en avant dans le port pour saisir les installations requises pour décharger des réservoirs; en dépit du feu des batteries de rivage leur mission était réussie. Dix vagues d'assaut ont été débarquées sur quatre plages commençant à 0505 8 novembre, alors que des batteries de rivage étaient amorties en des bateaux de soutien du feu. Un autre sud de batterie de Safi à l'a été capturé 1130, et le Lakehurst entré dans le port et au au commencer des réservoirs d'atterrissage à 1500.

Les avions français ont mitraillé les vagues en rase-mottes d'assaut, mais autrement aucune opposition d'armée n'a été offerte. La couverture d'air a été fournie par le Santee et la Philadelphie. Sur le 9ème une attaque d'air sur l'airdrome de Marrakech a détruit ou a endommagé 20 avions et a détruit un hangar. En attendant des colonnes françaises de soulagement venant de l'est ont été attaquées en l'avion d'American et perturbées. Sur le 10ème et 11ème réservoir américain d'armée les unités ont dévié Mazagan et sont apparues avant Casablanca. Strongpoints dans la région de Mazagan s'est rendu par minuit, et l'information a été reçue que les hostilités au Maroc français avaient cessée.

Les éléments au sol de la commande de soutien de l'air XII ont débarqué sur le d-day afin de succéder les terrains d'aviation capturés au moment le plus tôt possible, et les préparent rapidement pour notre utilisation. Les premiers avions de commande à la terre étaient l'avion 72 du porteur Chenango, qui ont été pilotés au champ de jabot, Lyautey gauche. Le champ était mou et piqué avec des cratères de bombe. Ces avions dont les trains d'atterrissage n'avaient pas été ruinés dans l'atterrissage plus tard ont été déplacés à Casablanca. En attendant, l'avion 35 ont été débarqués du porteur Archer, et B-26's a commencé à arriver du royaume uni par l'intermédiaire du Gibraltar. De bons airdromes ont été trouvés la vente, le Rabat, et à Casablanca, bien que le dernier appelé ait eu les taches qui ne soutiendraient pas B-17's. L'effort principal de la commande de soutien de l'air XII a été consacré aux patrouilles et à la coopération d'air avec des troupes du Général Patton's; il s'est engagé dans aucun combat aérien. Dans un mois la commande a commencé un mouvement vers l'est qui devait avoir comme conséquence son entrée dans l'effilochure tunisienne au sujet du milieu de janvier 1943.

http://france1940.free.fr/vichy/ob_maro.html la veille du débarquement allié en Afrique du Nord, les forces françaises du Maroc étaient organisés en quatre divisions, plus des défences côtières.

Division de Fez - Général Salbert

• 4e Régiment de Tirailleurs Marocains (4e RTM), à Taza et Boured
• 5e Régiment de Tirailleurs Marocains (5e RTM), à Oujda et Guercif
• 11e Régiment de Tirailleurs Algériens (11e RTA), à Fez et Gafsaï
• un bataillon du 3e Régiment Etranger d'Infanterie (3e REI - Foreign Legion), à Fez et Ksar-el-Souk
• un bataillon du 6e Régiment de Tirailleurs Sénégalais (6e RTS), à Fez
• 1er Régiment Etranger de Cavalerie (1er REC - Foreign Legion), à Fez, Oujda et Guercif
• 63e Régiment d'Artillerie Africain (63e RAA)

Division de Meknès - Général Dody

• 7e Régiment de Tirailleurs Marocains (7e RTM), à Meknès et Midelt
• 8e Régiment de Tirailleurs Marocains (8e RTM), à Meknès et Ouezzan
• un ou deux bataillons du 3e Régiment Etranger d'Infanterie (3e REI - Foreign Legion), à Hel Hajeb, Meknès et Kénitra
• 3e Régiment de Spahis Marocains (3e RSM)
• 11e Groupe d'Escadrons Autonome Portés de Chasseurs d'Afrique (11e GACA)
• 64e Régiment d'Artillerie Africain (64e RAA)

Division de Casablanca - Général Béthouart

• 1er Régiment de Tirailleurs Marocains (1er RTM), à Port-Lyautey and Souk-el-Arba
• 6e Régiment de Tirailleurs Marocains (6e RTM), à Casablanca, Kasbah Tadla et Mazagan
• Régiment d'Infanterie Coloniale du Maroc (RICM), à Rabat, Casablanca et Mazagan
• un bataillon du 6e Régiment de Tirailleurs Sénégalais (6e RTS), à Casablanca
• 1er Régiment de Chasseurs d'Afrique (1er RCA)
• éléments du 3e Régiment de Spahis Marocains (3e RSM), à Rabat
• Régiment d'Artillerie Coloniale du Maroc (RACM)

Division de Marrakech - Général Henry-Martin

• 2e Régiment de Tirailleurs Marocains (2e RTM), à Marrakech, Mogador et Agadir
• 2e Régiment Etranger d'Infanterie (2e REI), à Marrakech, Ouarzazat et Agadir
• un bataillon du 6e Régiment de Tirailleurs Sénégalais (6e RTS), à Marrakech
• 4e Régiment de Spahis Marocains (4e RSM), à Marrakech et Tiznit
• Régiment d'Artillerie Coloniale du Maroc (RACM)

Batteries de défence côtière

Port-Lyautey

• Batterie Ponsot (Mehdia) : 2 x 138mm Mle 1923

Fedala

• Batterie de Fedala : 3 x 100mm Mle 1897/1917, 1 x twin 13.2mm CAD AA HMG
• Batterie de Pont Blondin : 3 x 138 mm Mle 1910, 1 x single 13.2mm CAS AA HMG
• Défense des Passes : 2 x 75 mm G

Casablanca

• Batterie d'Oukacha : 4 x 100mm Mle 1897/17, 2 x twin 13.2mm CAD AA HMG
• Batterie du poste d'entrée de rade : 2 x 75mm G, 2 x twin 13.2mm CAD AA HMG
• Batterie d'El Hank : 4 x 194mm Mle 1902, 4 x 138mm Mle 1910, 4 x 13.2mm CA AA HMG

Mazagan

• Batterie : 2 x 75mm G

Mogador

• Batterie : 2 x 75mm G

Safi

• Batterie de la Railleuse : 4 x 130mm Mle 1924
• Batterie du Port : 2 x 75 mm, 2 x 13.2mm CA AA HMG

Agadir

• Batterie de Brougham : 4 x 100mm Mle 1897/1917

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Sources :[ Top of Page ]

• La Campagne d'Afrique du Nord (1) : Opération Torch, novembre 1942, Yves BUFFETAUT, Collection Hors-Série Militaria n°20, Paris : Histoire & Collection, 1996.

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